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跑长途的老司机为啥都带着对讲机?

发布者: 发布时间:2019年04月12日标签: 381人浏览过

跑长途车的司机,他们以开车为职业,开着车行驶在道路上,由于他们每天都在开车,对于汽车用品的了解也比普通人知道的多,因此他们知道什么东西能带,什么东西不能带,他们对汽车用品性能的了解,也比我们多得多。


       现在的长途车司机,一般都是以车队的形式上路,这样一是为了路上能有个照应,另外的是能够实现利益的较大化,所以,一般的货车司机都会在车上装一部对讲机,这样车队之间就能及时的沟通,如果前面发生危险,前车就能够及时的通知后车,确保行驶顺利。



       按照惯例,每位司机轮值约5个小时。一个人开着车,另一人便在驾驶座位后面狭小空间里打盹、睡觉,一个人开车容易犯困,就比较容易发生意外,这时用对讲机与人聊天就能提高精神头,保持头脑清醒,拉进彼此的关系,还能得到情报,一个对讲机连接你我她。



       其实不管是开车还是户外探险,对讲机是不错的选择,因为对讲机只要在通讯范围内,调整好频率,就能愉快的沟通了,不用拨号,不会产生额外的费用,关键时候是救命的利器,如果是跟着车队行驶,方便成员之间互相联系。



      如果想要远距离通信可以选择公网对讲机,公网对讲机即不限距离对讲,在有信号的地方轻松使用对讲业务,突破传统模拟对讲机通话距离有限的瓶颈。

      公网对讲机是基于中国电信无线通讯数据网络(CDMA-1X或EVDO网络)的集群语音业务系统。插入流量卡即可实现对讲,除专业集群的组呼、单呼功能外,还可以实现电话业务、短消息、数据业务、定位等多类型业务,并支持业务功能的定制开发。


  


这类产品在调度管理功能中可提供GPS定位,轨迹回放,录音,图片、视频回传功能,车速监测等功能。



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